Projenin Tanımı:

“Boğaz’ dan Boğaz’a  Asya” başlığıyla özetleyebileceğimiz projede İstanbul’dan sürekli doğuya giderek kıtamızın batıdaki ucu Bering boğazına ulaşacağız. 

Proje Sosyal içerikli olduğu kadar rotası gereği insan doğa ilişkisinin de heyecanlı bir özeti olacak.  

Projemiz, Kentli gezgin bir ekibin; İstanbul Boğazından, Bering Boğazına kadar olan rotasında, coğrafi ve etnolojik zenginliklere ağırlık veren bakışıyla iki rotada; gidiş dönüş şeklinde gerçekleştirecekleri ekspedisyonun görsel ürünlerle yansıtılmasını konu alan bir foto- belgesel projedir…

Ülkemizde, öğrenmeye yönelik ilgiyi arttırmak, yazılı ve görsel ürünler yoluyla bilgi düzeyini arttırırken, sosyal alanda, hayal gücü ve sorumlulukları gelişmiş bireylerin oluşmasına katkıda bulunmak, kültürel köklerimizle duygusal bağlarımızın geliştirilmesi sağlamak, yaşadığımız coğrafyayı tanıyıp tanıtarak, ülkemizin marka imajına katkıda bulunmak projenin temel hedefleridir…

Projenin Adı:   

Asya Ekspedisyonu…
Kapsama Alanı Boğazdan boğaza ASYA
Anadolu. Sibirya. Yakutistan. Anadyır. (A.S.Y.A)

Ekspedisyonun Rotası:

İstanbul, Ankara, Sarp kapısından Türkiye den çıkış, Gürcistan, Azerbaycan, Türkmenistan, Özbekistan, Kırgızistan, (Gerekli izinler sağlanabilirse Doğu Türkistan,) Kazakistan, Moğolistan Yakutistan üzerinden Bering Boğazı… 

Bu yol üzerinde gidiş ve dönüş şeklinde iki ayrı rota çizilecek, gidişte coğrafya ve etnolojik, antropolojik zenginliklere ağırlık verilecek, dönüşte de şehirler, medeniyet ve eserlere ağırlık verilecektir. Dönüş rotasında dönemin şartları uygunsa İran üzerinden dönülecektir…

Ön Hazırlık Haziran-Eylül

Sponsor İlişkileri Eylül-Aralık

Yurtdışı Temaslar ve Seyahat/ Yapım Planlaması: Kasım -Mayıs

Gidiş Yolculuğu: Mayıs – Temmuz :?

Dönüş Yolculuğu. Ağustos-Aralık: ?

Planlanan Yayın Tarihi: Eylül: ?
 

Gidiş ve dönüş rotasından oluşan,herbiri 30 dakikalık  toplam 16 bölüm belgesel film.

Projenin tanıtımına yönelik yeterli sayıda dia ve fragman materyali..

Projenin bilgilerini veren ve takibini sağlayan kapsamlı ve detaylı bir web sitesi…

(sponsor kurum sitelerinden link verilecek)

Çekim yolculuğunu anlatan ve yüksek çözünürlüklü fotoğraflarla desteklenmiş bir prestij kitabı.

Özel bir tanıtım kitabıyla birlikte hazırlanacak olan ve iki DVD den oluşan yolculuğun öyküsü DVD seti.

Yolculuğun öyküsünü anlatan 90 dakikalık belgesel sinema filmi ( Ek sponsorlara bağlı)

Projenin özgün Sound Track ve Etnik Müziklerden oluşan

Double CD albüm. Dönüşte açılacak bir fotoğraf sergisi

Sponsor firmalarla tespit edilecek diğer ürünler.

Yaklaşık 1.200.000. USD

Bir GSM şirketi ile  özel anlaşma şartları sağlanarak KAPSAMA ALANI DÜNYA başlığı altında ekiple SMS. MMS ve 3G GSM altyapısıyla eş zamanlı bağlantı kurma imkânı sağlanacaktır…

Ayrıca Ekibin kullanacağı Arazi kamyonunun bir şirket tarafından sağlanıp modifikasyon yapılmasının yolları aranacaktır. 

İzleyiciler açısından projenin takibi, özel bir web sitesi ile Digitürk platformunda özel bir kanaldan bazen canlı bağlantılarla, ağırlıklı olarak kamera arkası görüntülerinin yayınlanmasıyla yapılacak, İlgililer projeye SMS ve mail yoluyla katılabileceklerdir. Projenin basında geniş yer alması için yapımcı firma bünyesinde sponsorlarla koordineli profesyonel bir ekip görev yapacaktır bu ekip gelişmeler içinde yeni stratejiler belirlemekte serbest olacaktır.
 

Bu ekspedisyon için karavan haline getirilmiş 5 tonluk arazili bir kamyon ana araç olarak kullanılacaktır...

Bu araç, ulaşım sponsoru firmalarca temin edilecektir.  Çekim ekipmanları ve yolculuk araç gereci ayrıca detaylandırılacaktır.

 Arazi kamyonunun temininden sonra içinde uygun modifikasyon yapılacaktır…

Çekim ve nakliye amaçlı olarak proje içinde uçak, helikopter, deniz araçları da kullanılacaktır…

Projenin ilk hazırlıkları Sponsor ve Pazarlama temaslarını takiben projenin yapım sürecini yürütmek üzere bir ofis oluşturulacak ve projenin yapımı, iletişimi bu merkez ofisten yürütülecektir…

Projenin Yapımcısı:

C:G

Coğrafi Geziler Yapım Organizasyon

CG Coğrafi Geziler Ltd olacak, projede görev alan kişiler firmayla sözleşme yaparak çalışacaklardır.

Türkiye de TV yayınını gerçekleştirecek olan TV kurumuyla ve Sponsorlarla CG Coğrafi Geziler Ltd muhatap olacak ve sözleşmeler yapacaktır…         

Projenin Ekibi: 

Ekip konusunu kabaca ikiye ayırıp incelemek gerekiyor; birincisi Yapım Koordinasyon Ekibi, ikincisi Çekim Ekibi. Yapım Koordinasyon Ekibi, bir Yapım Koordinatörü altında iki asistandan oluşan ve Merkez Ofiste çalışan üç kişilik bir ekiptir. Bu ekip, çekim öncesi hazırlıklardan başlayarak, çekim sürecini, çekim ekibiyle ve rotadaki yetkililerle ilişkileri, medya ilişkilerini ve iletişim, lojistik gibi konuları yürütecek olan ekiptir.

Gerektiğinde bu ekibe destek için geçici hizmet alımları yapılacaktır.

Çekim Ekibi, hazırlık devresinde rotanın ve ekspedisyonun şartlarına uyum için bir oryantasyon dönemi geçirecek,bu dönemde gerekli fiziki,ruhsal ve teknik formasyonu kazanacaklardır..

Çekim sürecinin uzunluğu ve şartların zorluğu düşünülerek,ekipteki elemanları yedeklemek için, biri kameraman, iki kişilik bir yedek ekip bulundurulacak, gerektiğinde destek verilecektir..Bu arada ekspedisyon rotasında gerekli yerlerde lokal hizmet alımı yapılabilecektir.
 

Projenin Ekipmanı:  

Temel olarak projenin çekim formatı HDV (High Definition DV) olacaktır. Çekim öncesi rotaya ve araçlara uygun bazı aksesuarlar temin edilecek ve yeri geldiğinde kullanılacaktır (araç bağlantı kitleri, mini- jib, mini- steadycam vb) Bazı noktalarda hava ve su ulaşım araçları için çekim aksesuarları da kullanılacaktır.

Çekimlerde orijinal ses kaydı sürekli ve çift kanal olarak yapılacaktır. Fotoğraf konusunda da 10 mega piksel ve üzeri dijital SLR makineler ve gerekli lensler kullanılacaktır.

İletişim için 3 G teknolojisine sahip GSM ve uydu telefonları, internet erişimi için uydu üzerinden live video transferi yapan streaming   sistemler ve WİMAX teknolojisi kullanılacaktır.

Ekibin rota tayini ile Merkezden takibi için GPS tabanlı sistemler kullanılacaktır..

Çekimlerin kurgusu, dijital ortamda HD formatta yapılacak, gösterim için Dijital Betacam format kasetlere aktarılacaktır. DVD izleme ve kayıt için ekipte DVD yazıcılı dizüstü bilgisayar ve aksesuarları bulunacaktır. Ayrıca rota içinde, aktarmalar ve kaba kurgu için HDV format VTR ve  Laptop Editör ( Apple  Mac Book/ Final Cut Studio) bulunacaktır.

ULAŞIM.

Projede lojistik başarının temel faktörüdür, zorlu arazi şartlarında ekibin her türlü ihtiyacını karavan haline getirilmiş bir arazı kamyonu sağlayacaktır; Kamyon ekibin hem barınma ve ulaşım; hem de dünyayla irtibatını sağlayan bir iletişim aracı niteliğindedir.

İLETİŞİM.

Ekibin seyahatinin büyük bölümü insan gözüne uzak sahalarda devam edecektir.  

Bu sahalarda ekiple merkez ofis arasındaki uydu takibi veri ve görüntü transferi için 3G GSM teknolojisi ve live internet streaming teknikleri kulllanılacak, izleyicilerin katılımı ise, SMS, MMS, ve 3 G GSM altyapısıyla sağlanacaktır.  

Kamera arkası şartlarının projenin web sitesinde ve yayıncı TV nin uygun göreceği kanallarda canlı takibinin sağlanması yayıncı kuruluşun sağlayacağı unsurlardır.

Tanıtım faaliyetleri, Ana sponsorun ve yapımcı firmanın birlikte koordineli yürütecekleri faaliyetlerdir. Projenin süreli yayınlarda, sponsorların kendi reklam ve tanıtımlarında, billboard ve ilan panoları ile tanıtılması, projeye duyulan ilgiyi canlı tutarken, marka imajını sosyal yönden de güçlendirerek kişilerin hem markayı, hem de projeyi benimsemelerini sağlayacaktır.

Yayıncı Medya Kurumu da, projenin tanıtımı için kendi yayın organlarında ve diğer basılı yayın organlarında gerekli desteği verecektir.

Hazırlık evresindeki önemli aşamalar olarak; Yapımı tamamlanmış olan operasyon merkezinin iletişim teknik alt yapısının kurulmasını, Lojistiği ve yapım yönetimini sağlayacak ekibin ve ofisin alt yapısının oluşturulmasını sayabiliriz. Projenin kabulünden sonra oluşturulacak hazırlık bütçesi ile yapım ve koordinasyon ofisi faaliyete geçecek, yayıncı kuruluşla ve  sponsorlarla koordinasyon içerisinde yapım ve lojistik faaliyetlerini yürütecektir.

ASYA EKSPEDİSYONU PROJESİ İÇİN, TALEPLERİMİZ;

Ulaşım, Araç Sponsorluğu;

UNİMOG arazi aracının Unimog U4000
Model 2005 -22,000 km de 365 saat kullanılmış 218 HP motor 16 vites…
Bu günkü fiyatı 200,000 EUR…

Teminin edilen bu araç proje süresi için ekibe teslim edilecek; daha sonra sponsor aracı başka amaçlar için kullanabilir veya yeniden satabilir.

Yapım Bedeli Sponsorluğu;

Ulaşım sponsorluğuna ilaveten, yapım bedeline katkı olarak toplam 300,000 Euro tutarında destekleyici katkısı. Bu bedel, yapım avansı olarak sözleşme imzasında nakit olarak talep edilecek, karşılığında sponsorluk bedeli şeklinde fatura kesilecektir.

İletişim Sponsorluğu;

Asya Ekspedisyonu Projesinin, yapım ofisi, komuta merkezi ve araçlarında oluşturulacak iletişim ve proje takip ünitelerinin kurulup proje boyunca iletişim masraflarının karşılanması.

Detayları daha sonra teknik görüşmelerde belirlenecek olan bu konu GSM firmasının teknik işbirliği ile gerçekleşeceğinden fiyatlandırma yapılmamıştır.